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11月11日4：20，清冷的凌晨。当笔者来到南昌邮区中心局邮件运输局押运班时，已是一番热火朝天的景象。当天出班的张光保已早早到岗，正认真地完成检查工作，等待出班。
今年56岁的张光保在邮运岗位上工作近40年了,已安全行车112.2万公里。多年来，只要出班，他都会提前1个小时赶到局里做好准备。“时限是邮政的生命线，绝对不能迟到！今天是‘双11’第一天，我要安全迅速地将邮件护送到位。”张师傅说。
10分钟后，张师傅来到邮件接发室，在经过一番数量核对后，他在路单上签了字。4：45，邮车准时发动。
一路上，风雨交加。半小时后，邮车到达麦园印刷厂交接点，张师傅和接发员一起迅速地将当天的报纸装上车。勾挑核对无误后，张师傅驶上了前往永修县的道路。
“张师傅，你每次出班这么早，一般在哪里吃饭呢？”“我们都在局里食堂吃，现在局里每天早上都会为我们准备一份爱心早餐，同时，部门也特别为我们准备了面包、方便面、八宝粥等食物，方便我们带在身边。”
8:10，邮车顺利到达永修县分公司。由于“双11”邮件量多，张师傅在车厢里交接邮件时难以转身，但他对每件卸交邮件路向都仔细查看，避免出现错卸误交的情况。半小时后，他额头上已沁出了细细的汗珠。
10点，在共青城市分公司交接好邮件后，张师傅驾车驶向了本次邮路的最后一站——德安县分公司。
16:30，到达德安。经过短暂休息的张师傅再次投入到紧张的邮件交接中。然后，原路返回。
19：00，当邮车来到共青城市分公司时，笔者看到作业场地上堆满了发往全国各地的快递包裹，足足有几千件。当地的同事介绍说，这些都是当地几家羽绒服公司“双11”的订单，今天共收寄了5000余件。点数、堆码、交接、签收。直到21：30，邮车才从共青城市分公司驶离……
回到南昌中心局时，已是23:50。在完成机要邮件交接、路单装订归档、卸车点数后，张师傅才算完成了一天的工作，而此时已是次日凌晨1:30了。
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本文转自情侣小站 双11新闻栏目文章：http://www.qlxiaozhan.com/news/13072.html